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Quale olio viene aggiunto alla pompa di alimentazione

2025-09-27 23:05:31 meccanico

Quale olio viene aggiunto alla pompa di alimentazione? Analisi completa di scelte e precauzioni

Di recente, il problema di Oil for Automobile Power Pumps è diventato un argomento caldo, specialmente nei forum dei proprietari di auto e nelle comunità di manutenzione delle auto. Come componente principale del sistema di sterzo, la pompa di alimentazione è direttamente correlata alla sicurezza di guida e all'esperienza di guida. Questo articolo combinerà i contenuti caldi dell'intera rete negli ultimi 10 giorni per spiegare in dettaglio la selezione dell'olio, il confronto delle prestazioni e i malintesi comuni delle pompe di alimentazione.

1. Confronto dei tipi di olio di pompa di alimentazione

Quale olio viene aggiunto alla pompa di alimentazione

Tipo di olioModelli di auto applicabiliGrado di viscositàCiclo di sostituzione
Olio di trasmissione automatico ATFAuto giapponesi/americaneDexron III o IV2 anni o 40.000 chilometri
Olio di assistenza allo sterzo specialeAuto europee/domestichePSF-3/CHF-11S3 anni o 60.000 chilometri
Olio idraulicoMacchinari ingegneristiciHVLP 32#/46#1 anno o 2000 ore

2. Test dei dati di prodotti petroliferi popolari nel 2023

marcaFlash Point (℃)Pour point (℃)Gamma di prezzi (Yuan/L)Valutazione dell'utente (scala a 5 punti)
Mobil ATF 220210-4580-1204.7
Shell PSF-3198-4270-1104.5
Great Wall Chf-11s205-4050-904.3

3. Cinque gravi conseguenze dell'aggiunta di olio sbagliato

1.Sigillare la corrosione: L'olio non specialistico causerà espansione delle parti di gomma e invecchiare. Recentemente, ci sono stati molti casi di perdite di olio causate da un determinato forum per auto tedesca.

2.Scarsa fluidità a bassa temperatura: I proprietari di auto nel nord -est della Cina hanno riferito che l'uso di petrolio inferiore ha un forte turnover in inverno.

3.Usura anormale del corpo della pompa: I dati di un'agenzia di test di terze parti mostrano che i prodotti petroliferi errati aumenteranno il tasso di usura del 300%.

4.Blocco dell'olio: La velocità di generazione dei fanghi di petrolio è accelerata e il costo di manutenzione è compreso tra 2.000-5.000 yuan.

5.Fallimento dell'assistenza dello sterzo: In casi estremi, possono verificarsi incidenti di sicurezza.

4. Ultimi suggerimenti di acquisto (aggiornati a settembre 2023)

1.Visualizza il manuale originale: La serie BMW G richiede lo standard CHF-11S, mentre la nuova piattaforma TNGA di Toyota richiede olio a bassa viscosità WS.

2.Osserva le condizioni dell'olio: Normalmente, dovrebbe essere rosso trasparente o giallo chiaro. Se si verificano precipitazioni nere, deve essere sostituita immediatamente.

3.Svantaggi dell'uso misto: Le formule di diversi marchi di oli di base variano notevolmente. Le misurazioni effettive del forum mostrano che il tasso di squilibrio del pH dopo la miscelazione è del 92%.

4.Ciclo di sostituzione: I nuovi veicoli energetici possono essere sostituiti da una riduzione di 5 anni del carico a causa dell'assistenza motoria.

5. Top3 Domande frequenti per i proprietari di auto

D1: L'olio della pompa di alimentazione può essere miscelato con miscelato?
Assolutamente proibito! La miscelazione di prodotti a olio di diverse formule produrrà precipitati. Il test effettivo di una breve piattaforma video mostra che i fanghi petroliferi appariranno 48 ore dopo la miscelazione.

D2: Come dire se è il momento di cambiare l'olio?
Quando compaiono i seguenti sintomi, è necessario cambiare immediatamente: ① C'è un suono "ronzante" quando si gira ② Il volante diventa più pesante ③ L'olio diventa nero e bruciato.

D3: L'alimentazione elettrica necessita di cambio di olio?
I modelli elettrici puri (come Tesla) non devono essere sostituiti, ma i modelli ibridi elettrici olio-elettrici (come BYD DM-I) richiedono ancora ispezioni regolari.

Conclusione:Secondo gli ultimi dati dell'associazione dell'industria della manutenzione automobilistica China, la corretta selezione di olio di pompa di potenza può prolungare la durata del sistema di oltre il 40%. Si consiglia ai proprietari di auto che controllano il livello del carburante ogni trimestre e conducano ispezioni professionali ogni due anni per garantire la sicurezza di guida e il comfort di guida.

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